Re: Wie kann das passieren???

Martin... wir haben wirklich alles durch, Da gibt nix "mehr" nach als vorher auch. Einzig der Federweg ist länger...

Der B8 taucht 2,5cm tiefer ein, als der Originale dämpfer. Da liegt der Hase im Pfeffer.

Wenn wir den Kerl verschränken, auf den Begrenzern aufsetzen und ca 15° einlenken, bleibt die Innenkante des Reifens 0,7 cm vom Innenkotflügel weg. Wenn jetzt gebremst wird, dann schleifts. Wenn wir jetzt den Wagen um nur 2cm anheben, hat der Reifen einen Abstand von 2,4cm und das reicht um beim Bremsen nicht zu schleifen... Wir müssen nur den Begrenzer austauschen und dann ist Ruhe... Oder die KAW -55mm gegen -35 austauschen... Aber genau das möchte ich nicht...

Schaumermal was Bilstein dazu sagt...