Re: Boleros ET40 auf V8/200er

Hi,

ja, nur eben ist für mich die Frage noch nicht abschließend geklärt, ob ich nun ET40 mit 235ern völlig problemlos am 220V fahren kann oder ob, auch aus optischen Gründen, die ET35 besser wären (und ob die problemlos gehen).

Ich finde die Boleros weit sportlicher als die BBS, rein optisch, und der 220V ist auch das sportlichere Fahrzeug als der V8, daher harmoniert das für mich perfekt (auch wenn ich rein vom Komfort her natürlich sofort 15er draufziehen würde, aber das geht mit einer HP2 und dem Porsche-Monster sowieso nicht...).

Danke

Bastian