So, nun habe ich den Motor des E-Lüfters zerlegt und festgestellt, dass Kohlen und Kollektor zwar etwas abgenutzt sind aber noch einwandfrei funktionieren. Beim rummessen kam ich dann eher zufällig dahinter, dass die Sicherung vorne links gebrochen ist. Das war erst beim 3. Mal zu sehen. Kann es ein, dass diese 80A Sicherung im Schaltplan fehlt? Dummerweise war ich etwas zu forsch und habe das Lüfterrad zerbrochen, aber das gibts einzeln. Nun muss ich nur noch die Reste von der Motorwelle runter bekommen Bei der Gssannahme macht er aber keine Mucken mehr. Der gute V8, a never ending story.
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