Re: Niveaudämpfer einbauen

Also,
meine persönliche Meinung:
1.) Vergiss das mit den Niveaus. Erstmal riesen Aufwand und dazu extremst teuer bei Defekten.
2.) Verstärkte Federn für Hängerbetrieb wär mir was neues. Bei orig. Auslieferung des V8 mit AHK hatten die meisten Niveau, bzw. wurde es den Kunden empfohlen.
3.) Hier die günstigste und auch einfachste Lösung für dein Problem. Dämpfer HA aus bauen, Federn demontieren und dan den unteren Federteller runterklopfen (bei orig. Dämpfern oder z.B Konis ist der lose und liegt auf einem Anschlag auf). So nun nen passenden Distanzring anfertigen in der gewünschten Höhe und den zuerst montieren. Dann Teller auflegen und Feder montieren. Durch die erhöhte Vospannung der Feder geht die ganze Fuhre hinten aus den Startlöchern.