Umrüstund E2 / D3

Hi V8tler,

es ist soweit. Die Konditionen als auch die Vorgehensweise in Sachen Umrüstung
stehen fest.
Vorweg möchte ich einen Fehler bekanntgeben, der mir unterlaufen ist, als ich
die ersten Schriftwechsel mit B&B nicht aufmerksam genug gelesen habe.
Den Preis, den ich anfangs genannt habe, 750.- DM bis 850.- DM war der Nettopreis
für den Umrüstsatz. Da werden noch die Mehrwertsteuer zugerechnet.
Ich als Endverbraucher bin vom Bruttopreis ausgegangen und habe nicht genau
hingesehen. Zu Endschuldigen ist das natürlich nicht.

Also:
Das Angebot von B&B sieht so aus.

1) Bei Umrüstung von 100 Automatik- und Schaltfahrzeugen liegen die Kosten
bei 635,68 Euro, ca. 1.271.- DM., MwSt. inclusive.

2) Bei Umrüstung von 100 Automatikfahrzeugen liegen die Kosten
bei 471,92 Euro, (923.- DM), MwSt. inclusive.

3) Anzahlung pro Umrüstsatz beträgt 250.- Euro, ca. 500.- DM.

Diese Konditionen sind verbindlich. Eine Änderung ist auch nicht mehr möglich.

Da nun für den ersten Fall, 95% der Umrüster über 300.- DM mehr bezahlen müssten,
kommt dieser schon wegen der Unzumutbarkeit nicht in Frage. Solidarität hin oder
her, der Preis ist einfach zu hoch. Dennoch müssen die Schaltfahrzeuge nicht auf
einen Umrüstsatz verzichten. Fa. B&B hat sich bereit erklärt, das Risiko auf sich
zu nehmen und einen Umrüstsatz für die Schaltfahrzeuge herzustellen. Es sind zwar
nur 25 Audi V8 aus dem Forum und ca. 1.000 Fahrzeuge vom Typ C4 Limousine und
Avant zugelassen, dennoch sei das Risiko kalkulierbar. Der Preis für den Umrüst-
satz ist daher zwangsläufig teurer. 1.271.- DM.

Zum Ablauf:
Maik wird in Kürze ein neues Formular im Netz einrichten. Auf diesem können Mit-
glieder aus dem Forum unter Angabe ihrer Personalien, Rufnummer, Motornummer u.s.w.
ihre Bestellung generieren. Dazu gehören selbstverständlich auch die Schaltwagen-
fahrer. Die Anzahlung muss auf das dort angegebene Konto überwiesen werden.
Dieses ist ein Treuhandkonto, das bei einem Notar eingerichtet sein wird. Ist der
Betrag innerhalb von sieben Tagen auf diesem Konto eingegangen, gilt die Bestellung
als verbindlich. Ist binnen dieser Frist kein Zahlungseingang festzustellen, wird
der Eintrag kommentarlos gelöscht. Sobald die 100 Mitglieder ihre Bestellung, res-
pektive der Anzahlung geleistet haben, wird die Firma B&B mit der Herstellung des
Umrüstsatzes beginnen. Was deutlich werden lässt, dass der Zeitpunkt des Beginns
von den Bestellungen abhängig ist.
Nach Fertigstellung der Umrüstsätze wird die Fa. B&B die endgültige Abwicklung des
Geschäftes übernehmen, indem sie die Umrüstsätze verschickt und den Restbetrag per
Nachnahme einfordert. Das wird 4-6 Wochen später sein.
Der Einbau kann innerhalb einer Stunde selbst oder duch eine Werkstatt vorgenommen
werden. Eine ausführlich Beschreibung ist dabei.
Sollte wider Erwarten die Umrüstung scheitern, was nicht ganz ausgeschlossen werden
kann, werden unmittelbar nach der Bekanntgabe die Anzahlungen zurück überwiesen.

Eine Anmerkung von Maik und mir.
Leider hat diese Aktion einige Zeit in Anspruch genommen. Grund sind zum Einen, die
knapp bemessene Freizeit und die vielen Erkundigungen die nötig waren, um sicherzu-
gehen, das die Art der Umrüstung nicht unsinnig ist. Manch ein Mitglied im Forum hatte
ja schon jegliche Hoffnung in den Wind geschrieben.
Nun sind die Konditionen sicherlich nicht die, die wünschenswert wären, die meisten
Umrüstsätze liegen ja immerhin zwischen 300.- DM und 400.- DM. Diese Umrüstsätze, die
ja nun mal nur für eine handvoll Autos hergestellt werden, sind nicht nur "kein Massen-
artikel", sondern schon für die Motorgröße eine Ausnahme. Die Lösung, die Fa. B&B
bietet ist die einzige, die unter Berücksichtigung der Kosten und der Verträglichkeit
für Motor und Getriebe in Frage kommt. Andere Möglichkeiten, wie elektrisch vorge-
wärmte Katalysatoren oder kleine, zusätzlich vorgeschaltete Katalysatoren, würden
einen Umrüstpreis von 2.000.- DM in jedem Fall überschreiten.
Nun können oder müssen wir uns im Klaren sein, das es keine zweite Chance für einen
Umrüstsatz mehr geben wird. Schließlich kann man nicht davon ausgehen, daß die Zahl
der Fahrzeuge zunimmt. Außerdem glaube ich nicht, dass noch einmal eine Firma diese
Aktion zu diesen Konditionen ermöglicht. Fa. B&B ist der einzige Umrüster der uns
direkt eine Zusage unterbreitet hat und keinen Zweifel hat aufkommen lassen, was die
Realisierung dieses Vorhabens angeht. So ist Fa. B&B die Einzige, die in Frage kommt.

Besonders schmerzhaft mag die Umrüstung für die Schaltfahrzeuge sein. Auf den ersten
Blick wird sich eine Umrüstung erst nach drei Jahren rechnen. Vorteil kann natürlich
sein, dass man eine 8 Jahre alte "E2-" oder sogar "D3 Dreckschleuder ;-)" zumindest
besser veräussern kann. Wovon ich nicht ausgehe!

Gruss Paul