Re: Lösung meines Problems!!

4-Polige haben höchstens den theoretischen Vorteil, das wenn eine Elektrode
zu weit abgebrannt ist, noch 3, 2 oder zumindest eine näher dran ist und damit den
geringsten Widerstand und damit bestmögliche Verbrennung hat. Damit hätte man
theoretisch einen Gleichbleibenden Elektrodenabstand. Nachteile dürften sie
eigentlich nicht haben.
Ich hatte auch mal 4-Polige eingebaut und dann lief der Motor wie ein Sack Nüsse.
Habe dann wieder die NGK’s genommen und der Motor lief dann wie er sollte.
Das schließe ich aber jetzt auf die (meiner Meinung nach damals schon) defekten
Zündkabel zurück.