Guido F.

Mir scheint Du bist hier einer derjenigen, die mit viel Fachwissen protzen können, obwohl Du dich über mein programmierbares Steuergerät lustig gemacht hast, ohne zu wissen wovon ich eigentlich schreibe. Daher sag ich es nochmal: Es ist nicht nur ein Chip über den ich damals schrieb, sondern ein Mini-PC im!!! Fahrzeug welcher es ermöglicht Leistungsteigernde Daten einzugeben.
Dummerweise gbt es diese Geräte nur für 6-Zylinder, das für den Achter müsste erst pogrammiert werden, ist mir aber zu teuer.
Die Fa. heißt übrigens Ernst-Motorsport-Technik und sitzt in Berlin-Marienfelde.Das an all die Besserwisser hier, die der Meinung sind weil sie mal einen anderen Luftfilter montiert haben, hätten sie nun Ahnung von Motortuning.O.B.
So nun das eigentliche: Ich habe immer noch vor meinen V8 zum Bi-turbo umbauen zu lassen. Das Problem ist im Augenblick das Porsche GTA- Düsen nicht lieferbar sind.
Frage an Dich Guido: Kann der V8 das ab oder nicht.
Das Getriebesteuergerät ehält neue Software, d.h.: Lernbarkeit ist raus, Schaltpunkte werden nach Drehmoment gesetzt.
Neue Hardyscheibe für die Kardanwelle u.s.w..
Also 2xKKK-Lader groß, Ladeluftkühler vom Mercedse-Sprinter.
Was sagst Du dazu, Guido?
PS.:Es geht mir hier wirklich um Deinen technischen Rat.