Re: Ventilschaden=V8-Krankheit? Das Drama geht weiter...

Hallo Uwe,
habe neulich einen 3.6 repariert, bei dem auf der Autobahn der Zahnriemen gerissen war. Alle 16 Einlaßventile waren krumm (mach mal die Ventildeckel runter, dann wirst Du sehen, daß die Hydros nicht mehr an den Nockenwellen anliegen). Habe gleich 2 andere Köpfe drauf gemacht, ist auch erheblich billiger, als Ventilführungen, Ventile, Hydros etc. zu ersetzen (vor allem dann, wenn man welche übrig hat :-))
Schau Dich am besten nach gebrauchten Köpfen um, ich meine welche auf Ebay gesehen zu haben. Motorteile, wie auch Kolbenringe gibt es übrigens relativ günstig bei www.motorensuche.de
Gruß
Sebastian