Lima explodiert. Was macht der Freundliche gem RLF

Hallo,

mir hat es heute auf der Bahn die Lima zerlegt. Lagerschaden und gefressen... :-(((

Jetzt erzählt mir der Freundliche (Adac hat mich dorthin abgeschleppt), dass der Einbau alleine bei etwa 350 Eus liegt, weil der ganze Schlossträger dazu ausgebaut werden muss. Hä? Bin ich im falschen Film? Bevor ich dem morgen den Auftrag entziehe und meine Karre von KA nach PF hole, bräuchte ich Argumente, um dem Abzocker zu erklären, dass da doch niemals der Schlossträger dazu raus muss. Kann mal jemand im RLF (Elsawin) nachschauen, was für den 96er 4A5 AEC mit CMG Getriebe gemacht werden muß, um die Lima zu wechseln?

Danke Leute

Uwe

P.S. Meine Elsa will nicht mit Vista....