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Die Dichtung an der Ansaugbrücke wäre auch ein Kandidat.Die gute Kompression ist zwar vorhanden,die Nockenwelle kann trotzdem eingelaufen sein.Sowas hatten wir mal eben auch bei einem 3.7 . Wie qualmt er,schwarz,weiss,blau? Was sagt der Fehlerspeicher aus? |
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