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Weiss hier Jemand wie der Leistungszuwachs hier zu Stande kam ? Noch schärfere Nockenwellen,oder höherer Ladedruck ? Am Ende gar eine variabele Turbinengeometrie im Lader (VTG) ? Gab es beim 2,5 tdi eigentlich ein Zweimassenschwungrad ? so long |
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