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Hallo, habe ich da nicht mal gehört selbermachen ist passeè ? Spezialwerkzeug, rücksteller erforderlich ? Bei meinen div. s-klassen war das kein problem. Zwei splinte raus, federspange und klötze entfernt. Zylinder mit montiereisen zurückgedrückt und neue klötze in umgekehrter reihenfolge wieder eingesetzt - fertig ! Sicherlich sagt mir einer der fachleute von euch, ob dem bei meinem bj.00 so ist, oder erteilt mir nachhilfe bei der vorgehensweise. mfg klaus |
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