Re: Hatte das Vergnügen...

Hatte vor zwei Jahren mal das Vergnügen einen D3 für mehrer Monate als Testfahrzeug zwischen Wohnung und Arbeitsstätte fahren zu dürfen.
War ein D3 4,2.
Wir haben auch noch einen 4,2 TDI in der Firma, mit dem ich auch mal ab und an bei Dienstreisen unterwegs bin.

Ein Vergleich zwischen einem V8 und einem D3 geht irgendwie gar nicht. Der V8 ist mehr so der Purist und der D3 ist das komplette Gegenteil.
Der V8 ist in jeder Hinsicht viel direkter.
Wäre aber auch komisch, wenn es anders wäre.
Stell Dir mal vor, Du setzt Dich in einen Wagen, der fast 15 Entwicklungsjahre jünger ist und sagst Dir hinterher: Alles wie bei meinem V8.
Ich persönlich kann Dir nicht wirklich sagen, was ich besser finde.
Meinen V8 fahre ich seit 10 Jahren (wehmütig ich werde).
Man kann ihn warten, hegen pflegen, aber jünger wird er dadurch nicht.
Vor ein paar Jahren (2005) habe ich mal an einem D2 überlegt.
Ist auch ein feines Auto - meiner Meinung nach.
Hat sich dann zerschlagen wegen akutem Vakuum im Geldbeutel :-)
Tja, und nun bin ich auf der Suche nach einem D3 4,2.
Eigentlich bin ich Kombi Fan, aber als ich einen 4B S6 Avant Bj 2004 Probe gefahren bin, da habe ich festgestellt, dass der Wagen rein gar nicht geht.
Dann doch lieber C4 S6 oder S6 Plus - aber die sind nicht viel jünger als mein 92er V8 - seufz.

Wenn man mit nem V8 auf der Bahn unterwegs ist, dann kann kaum einer etwas mit diesem merkwürdigen Fossil aus der 100er Zeit etwas anfangen...
Wieso verschwindet der nicht aus dem Rückspiegel...
...180, 200, 220, 240, 250...
...und wieso kommt jetzt die Lichthupe und der Blinker links?...
...und wieso zieht der alte 100er jetzt links an mir vorbei...
...weil den V8 nur wenige kennen.

Tja, einen D2 oder einen D3 kennt eigentlich jeder.

Am Ende muss jeder selbst entscheiden, was "er" oder "sie" persönlich besser findet.

Wenn man aber mitbekommt, dass mittlerweile selbst Teile wie Rückleuchteneinheiten nicht mehr zu bekommen sind...