| Daniel Müller |
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| 25/11/2010 09:08 |
Letzter Simmering am Getriebe undicht
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Also, an unserem S8 ist der letzte Simmering am Getriebe undicht (Automatik ), sprich direkt am Ausgang der Kardarnwelle hinten tropft es. Meine frage ist jetzt, kann man den letzten Simmering auch im eingebauten Zustand vom Getriebe wechseln? Hat das schonmal jemand gemacht? Eine Komplettrevision will ich eigentlcih nicht machen, weil das Getriebe ansonsten butterweich schaltet, absolut keine Auffälligkeiten zeigt, und vor ca. 3 jahren erst durch ein generalüberholtes von ZF getauscht wurde.
| Christian Gerbig |
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| 25/11/2010 09:55 |
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Re: Letzter Simmering am Getriebe undicht
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Hi Daniel,
das is Standart geht in eingebautem Zustand, die Neuen Dichtinge sind auch verbessert haben 2 Dichtlippen. Muss mal bei mir schaun es tropft auch auf den Kat aber so wie es aussieht ist es nicht der Dichtring sondern eher die Gehäuseverbindung, naja ich werds rausfinden =)
wünsch dir viel Erfolg ;-)
| Felix G. |
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| 26/11/2010 11:37 |
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Re: Letzter Simmering am Getriebe undicht
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Kardanwelle anbsenken, geht, laut Elsa soll sie ganz raus, Simmering tauschen, Kardanwelle zentriert einbauen, fertig.
| Daniel Müller |
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| 29/11/2010 11:16 |
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Re: Letzter Simmering am Getriebe undicht
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danke ich werde es dann baldmöglichst mal in Angriff nehmen, werde berichten ob es geklappt hat...
Vom ölverlust her ist es echt nix, aber das stinkt bestialisch wenn es auf den kat tropft...
| klaus b |
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| 16/11/2011 14:05 |
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Re: Letzter Simmering am Getriebe undicht
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Hallo zusammen !
Habe selbiges Prob. wie Daniel an meinem D2.
Simmering vom Automaticgetriebe zur Kardanwelle undicht.
Ein paar Tropfen nur, aber auf den Kat mit dem Fahrtwind nicht sehr angenehm.
Lese auch hier von einem geänderten Simmering.
Audi soll da ein spezielles Rep.-Set. mit Best.-Nr. für dieses Problem entwickelt zu haben, denn normaler Simmeringwechsel löst das Prob. nicht !
Wer kennt von euch die Zusammenhänge und hat evtl. auch Abb. vom Rep.-Set. + Best.-Nr. + Preis.
Antwort wäre toll - danke.
mfg klaus
