Re: Polo 6N ersetzen.........?

Ich würde auf jeden Fall bei den alten 804 Gussmotoren bleiben.
Der 1,3er ist hier ein guter Begleiter.
Die neueren Alu Motoren sind schon deutlich Problematischer, verbrauchen auch nicht weniger und haben auch nicht mehr Leistung.

Auch beim 6N2 sollte man sich die Wagenheberaufnahmen, die Gummipömpel am Unterboden sowie die Lager der Querlenker anschauen.
Ebenso sollte man das Getriebe auf leckagen gut untersuchen.

Das Getriebe ist sehr anfällig wenn öl fehlt. Kurz: 1/2 Liter zu wenig Getriebeöl ist der Tod für das Teil !
Meistens wird es an der Schaltwelle undicht.
Der Dichtring iss einfach zu tauschen und kostet 2 Euro. Sowas sollte als nicht vom kauf abhalten !