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Was ist es denn für nen Motor ? Bist kein Schrauber ? Die ZKD, kostet für nen 4 Zylinder rund 20-30 Euro. Wechsel ist in 2 Stunden zu machen... aber mal so am Rande: - der G28 steht immer im Fehlerspeicher wenn der Motor beim auslesen nicht lief. Bei den Meisten 827 und VR5/VR6 Motoren sitzt der G28 im Kurbelgehäuse, somit voll in einer Öldusche, abgesehen davon ist dem G28 Öl vollkommen egal. I Ich hab das Gefühl das die Werkstatt dich über´s Ohr hauen will. Beschreib erstma was du für ne Maschine hast ! |
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