Re: VW Phateon

Klar kann man Autos servicefreundlich konstruieren. Der Motorentausch bei einem Leopard Panzer dauert auch nur eine Stunde.
Aber bei Konsumenten Autos will man das doch gar nicht. Am wichtigsten sind zuerst mal die Abgaswerte, dann muss man schauen, dass die Karre überhaupt noch läuft.
Als nächstes kommen Hunderte elektronischer Helferlein die gleichmässig im ganzen Auto verteilt werden.
Dann wird eine Innenausstattung konstruiert die man aus Kostengründen als kompletten Block einpasst und nie mehr ändern kann.
Zum Schluss stellt man fest, dass die Lampen vollkommen zugebaut sind und ist zufrieden.
Bei einem alten Rolls musste man die Zündkerzen auch durch den Radkasten wechseln. Nichts neues.