Re: Aussetzer 318i e30 M40 Bj 88

hat sich wahrscheinlich eh schon erledigt...

wen du den leerlaufregler abklemmst bleibt es im voll geöfnetem zustand stecken...ergo wird mehr luft um den drosselklappe geschleust...der LMM´mist den erhöhten luftstrom und lässt länger einspritzen..daher der erhöhte leerlauf....

bei solche aussetzer würde ich auf drosselklapen poti oder auf dem LLM selber tippen....