Bastian '97 D11 4.2l AEC 147.000km |
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Audi V8 , l Exklusiv 6 Gang Bj 05/1991
Serie: 4 X eFh , eAsp ,
Klimaautomatik , Sitzheizung vorne , ZV , Nebelscheinwerfer , Servotronic , AC / BC , Leder Conolly , elektrisch verstellbar mit Memory , Lordosenstütze , Armlehne groß , Telefon , Tempomat , Alarmanlage , Niveauregulierung , Scheinwerfer Reinigungsanlage , Intensiv-Reinigungsanlage , Radio Bose CD-Wechsler , bezogener Himmel , Sonnenrollo´s seitlich , hinten elektrisch , Sigla Chrom , 8 X 16 BBS mit 225 / 50 ZR 16 und Aero , X 15 mit 215 / 60R 15V Winterreifen , getönte Frontscheibe , elektrisches Schiebedach , Rückwärtsgangabsenkung für e-Spiegel , abnehmbare Anhängekupplung etc. V8 eben.... | Audi S6 PLUS V8 Motor Komplettumbau mit Tüv und einzelabnahme / Wegfahrsperre / Innenbartschlüssel mit Funk ZV / Türschlösser, Motor umgebaut für V8 - geänderte Krümmer / bearbeitet / geweitet - geglättet, umgeschweißte Einzelhosenrohre , Riemenscheibe - Kurbelwelle - Schwungrad erleichtert und gewuchtet, 6 Pad Sintermetal Kupplung torsionsgefedert , Umbau 200 Zellen Metalkat´s - Ehgartner Edelstahlanlage Gruppe A 2 X 60 mm / 76 mm Endrohre, S6 Plus Benzinpumpe , Ansaugbereich , Drosselklappe, Ansaugstutzen und Ansaugspinne samt Schaltsaugrohr bearbeitet und angepaßt , Einzelzündung, Verdichtung erhöht auf 1, : 1 , Drehzahlbegrenzer ca. 7500 U/Min, Motorelektronik angepasst , Leistung genug und unbekannt - weiterer Umbau dank Martin G. geplant ( maximal mögliche Kopfbearbeitung - Sport Nockenwellen - Ansaugbereich anpassen , 6 Gang Getriebe S6 Plus DGU überholt - 6. Gang lang vom 96er S6 C4 - V8 , l Automatik Getriebeölkühlung , Ehgartner Tacho geeicht 320 K/mh , KW Gewindefahrwerk Inox Edelstahl , Stahlflexbremsschläuche , vorne RS6 365mm 8 Kolben - hinten RS4 335mm Bremsanlage hinten - Scheiben v.+h. gelocht , Hella Xenon Umbau legal mit Tüv und Gutachten , Treser Heckblende schwarz, BBS LE Mans Felgen vo. , X 18 ET32 / hi. 10 X 18 ET25 mit rundrum 265-35-ZR18 97Y , Blinker weiß vorne , Seitenblinker Hella schwarz , orginal EVO V8 Frontspoilerlippe - DTM Schwert - Heckspoiler , Fahrzeugdämmung überarbeitet, Bitumenmmatten und Noise EX verbaut, Unterbodenschutz und diverse andere Dämmaterialien erneuert / verbaut , Sportsitze Leder schwarz Conolly mit Memory , elektrisch verstellbar mit Lendenwirbelstütze und Telefonarmlehne sowie ausziehbarer Schenkelauflage / elektrisch verstellbare Rücksitzbank mit Sitzheizung und Sitzverstellung für Beifahrersitz, Heckrollo elektrisch, Sonnerollo´s seitlich , Sigla Chrom Verglasung , Alcantara Dachhimmel - Schiebedach - A / B / C - Säulen - Fensterverkleidungen hinten und Make Up Spiegel mit schwarzem Alcantara bezogen , Leselampen - Kopfstützenkissen hinten , RS2 Türöffner vorne hinten schwarz eloxiert.
Musik:
Bremen MP78 digital / eingemessen
Lautsprecher Front Amaturenbrett JBL GTI 408 2-Wege Kompo / Frontsystem vollaktiv , JBL GTI 500 Kickbass in Bose Gehäuse - Doorboard ,
Hochtöner A-Säulen JBL GTI 08 . Heckablage 2-Wege System JBL GTI 508 mit Gehäuse / Subwoofer: 2 X JBL GTI 1500 Bassreflexgehäuse , Zusatzbatterie / Strompufferkondensatoren / 80 mm² Hauptstromkabel 320A Hauptsicherung ,
3 x 140 A Sicherungsautomaten etc.
Auto Feuerlöscher, kann man immer brauchen ! Fahrzeug wird derzeit voll restauriert / Achsteile neu oder generalüberholt / lackiert / Neulack orginal ab Werk Amarena Perleffekt
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