Audi V8 und A8 CAR DB
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Manfred '93 D11   4.2l ABH   247.000km 
93er V8-Exklusiv, Automatik, pantherometallic, 7.5 x 15Zoll BBS ( Sommer- und Winterräder ) - Sommerräder - Reifen und Felgen im April 2008 erneuert, SSD, 2 Alarmanlagen mit IR+Funk-FB, Komfortschließanlage, chrombedampfte Scheiben ( siglachrom ), Tempomat, Servotronic, BOSE mit CD-Wechsler, Connollyleder mit Memory vorne und E-Sitzen hinten, E-Rollo und Seitenrollos, Siemens P1 D-Netz am original verbliebenen Kabelstrang vom C-Netz nachgerüstet, Standheizung Webasto BBW46 mit FB-T70, 2 Airbags ( Lederlenkrad mit Airbag 01/07 erneuert ), Intensivscheinwerferreinigung,
Elektronisches Fahrtenbuch "Morias", mehrere Stromsteckdosen ( 3Stück ) im Kofferraum - geschaltet: Dauerplus, Zündungsplus, über Standheizungsuhr. GRA-Steuergerät 4A0 907 305 gegen eine neuere Version ausgewechselt ( 4D0 907 305 ) - damit kann auch auf Knopfdruck verzögert werden, Xenon D-H4R in Verbindung mit Scheinwerfer-Relaisumbau für Abblend- und Fernlicht ( Schaltung am Lenkstockschalter abgeändert damit bei Fernlicht auch das Abblendlicht ( Xenon ) angeschalten bleibt ( Vorschrift StVZo ), weisse Seitenblinker mit E-Prüfzeichen, Scheibenwischerrelais Intervalzeit lernfähig/programierbar, Fensterheber Fahrerseite Hochlaufautomatik aktiviert, ZV-Sicherheitsschalter eingebaut (siehe FAQ-Beitrag ), ATF-Getriebeölmeßstab wieder eingesetzt ( Blindstopfen ab Werk ), original Cupholder ( 441 862 534 7FR in schwarz für 21.78€ ) in Mittelkonsole unter der MAL eingesetzt, je AGM-Batterie einen sogenannten "Megapulser" gegen Bleiplattensulfatierung (Alterung ) montiert, vier innere Türgrifföffnerschalen mit LED-Beleuchtung bestückt; laut Leistungsprüfstand 282PS und 412Nm. Sparsamste Fahrt nachweislich 8.53L/100km voll besetzt in 08/12. Jahresfahrleistung aktuell 3000km. Restauriert in 2008 - nun kein Wintereinsatz mehr. Kennzeichen passend zum Modell. Besonderheit: unverkäuflich!!!
Felgen und Reifen erneuert in 04/08 Einzelsitze ähnlich der Langversion C-Netz Werkseinbau durch D-Netz Siemens P1 am originalen Kabelstrang umgerüstet,  Mikrofon an A-Säule Zentralverriegelungs-Sicherheitsschalter nachgerüstet

Orban '93 D11   4.2l ABH   335.000km
6 gang, Tempomat, manueller Sportsitze Kodiak mit Große MAL, el.heckrollo, Seiten rollos, Sonnendach , 4x Sitzheizung, ir-zr, SRA, Bose, Servotronic, Klima, Bolero Felgen, Getränkehalter Mittelkonsole, 2x Airbag.
US Treser (Hella) Heckleuchte, Becker CD/Navi, CAC Auspuff, dreiteilige Bolero, Bilstein B8 mit 55/35 K.A.W federn
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Michael '91 D11   4.2l ABH   134.000km
-Audi V8 Lang- Hinsichtlich der Ausstattungsmerkmale des Ersatzteil-Spenderfahrzeuges, aber auch wegen der problematischen Ersatzteilsituation wurden Zusatzausstattungen soweit als möglich im Zuge der Fahrzeugsanierung rückgebaut. Hierzu zählen Mobilfunkvorrichtungen, Standheizung, Niveauregulierung, Bose-Soundsystem, Alarmanlage usw.
Umbau PT auf ABH, Umbau von Travertin- auf Schwarzleder

Danny '89 D11   3.6l PT   325.000km
Scheinwerferreinigungsanlage, elektrisch verstellbare, inzwischen samtweiche, Sessel mit durchaus als defekt zu bezeichnender Fahrersitz-Memory, französische Alarmanlage mit Zündcode, Duosound-Kopfhöreranschlüsse. Zum gegenwärtigen Zeitpunkt mitnichten als fahrtauglich wahrzunehmen, doch dafür überwiegend original und gar unvergleichlich im Gesamtbilde, sehr seltenes Stück und unter Umständen unverkäuflich, so hofft es aus mir.

orban '92 D11   4.2l ABH   215.000km
Automatik, Tempomat, Wollcord, Bose + cd Wechsler, Grosse MAL mit Telefon, 4x elektrische sitze, Fuss Stütze, 2x Kopfkissen, 4x Sitzheizung, Standheizung, ir-zr, manueller Heckrollo, SRA, Servotronic, Airbag 2x, Bolero 17
Treser Rückleuchte, HP2.

Daniel '94 D11   4.2l ABH   250.000km
Schiebedach, Elektr.Heckrollo, Elektr. Rücksitzbank, Seitenrollo, Fox Anlage mit 90iger Endrohren bei Fox in Johanngeorgenstadt anfertigen lassen.
55/35 Tieferlegung, Bilstein, Tachoringe, , x19 und 11x19 Artec Turbo Umgebaut auf HP2 Bremse Kotflügel vorn um 3cm im Blech verbreitert

Mo. '93 D11   4.2l ABH   200.000km
Automatik, Bose-Soundsystem mit 10fach CD-Wechsler, mech. Heckrollo, Anhängervorrichtung, Klimaautomatik, Schiebedach, Autotelefon, Geschwindigkeitsregelanlage, Skisack, 4xSitzheizung, Fahrer- und Beifahrer Airbag, Diebstahlwarnanlage, Mittelarmlehne, Scheiben-Reinigungsanlage+intensiv, Spezial-Wärmeschutzverglasung,
BN-Pipes Auspuffanlage, Scheiben schwarz getönt, Bremsen vorne auf HP2 umgebaut, BBS RS 17" 3 teilig

stefan '93 D11   4.2l AEC   300.000km
Tempomat
AEC-Moto, ervotronic, R134A, 99´er Scheibenwischerrelais

Thorsten '94 D11   4.2l ABH   205.000km
Conolly Nautic, Ex-Geschäftsfahrzeug von W. Leisler Kiep
Werksseitig Leseleuchten hinten und zusätzliches Telefon in MAL hinten.

Stefan '93 D11   4.2l AEC   170.000km
Bose, 4xSitzheizung, Travertin, Komfortschließanlage, Stdhzg, Klima, SSD, MAL, Servotronik, Doppelairbag, Alarm, Int.wasch
Prins VSI mit 70L Radmuldentank, Bilstein B6, KAW 55/35mm mit Nutenverst. HA, Boleros ET35, 15er Spurplatten ringsrum, S6 Bremse VA, Stahlflex, 10er Blaupunktwechsler, CAC AGA aus 1.Serie, weiße Blinker, Klappschlüssel mit Funk , Umbau auf AEC, überarbeitetes Lederlenkrad, lernfähiges Intervallrelais

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